Genesee & Wyoming (G&W) a annoncé qu’ils abandonnaient l’opération du chemin de fer Huron Central entre Sudbury et Sault-Ste-Marie dans le Nord de l’Ontario. Dans le communiqué, G&W explique que le trafic, principalement axé dans les matières premières, a abruptement baissé dans la dernier année et qu’il n’était plus rentable de louer la ligne des mains du CP depuis 1997. Le chemin de fer a même accumulés des pertes de 2.1 millions $ en 2008.
La compagnie prévoit arrêter ses opérations entre Sault-Ste-Marie et McKerrow au plus tard le 15 août prochain et au plus le 31 octobre 2009 pour l’autre portion entre Espanola, McKerrow et Sudbury. Cet abandon des activités coûtera 45 emplois.
Un porte-parole du CP, Mike LoVecchio a exposé au magazine Trains que le CP allait chercher un autre opérateur pour reprendre les activités et qu’il allait étudier l’aide gouvernementale disponible pour garder la ligne ouverte. Autrement, le processus d’abandon va être débuté aussitôt que le CP va reprendre le contrôle de la ligne.
Huron Central a eu plusieurs locomotives vendues comme surplus dans les derniers mois et a loué/échangé d’autres unités avec sa compagnie-soeur, Chemin de fer Québec-Gatineau.
