Facile à reconnaître de l’extérieur, il a la particularité d’être modifié pour possèder divers types de valves, dômes et autres pièces de citernes sous et sans pression.
Mise à jour – 2 juin 2009
Notre collaborateur, Patrice Chalifoux, signale avoir vu le wagon en question traverser le centre-ville de Drummondville en direction Ouest à l’arrière de la SD40u 6012 sur le train local 514 d’aujourd’hui.
Sylvain Lacroix signale avoir vu cet après-midi le retour en service de la RS13 du CF Lanaudière sur cette ligne. La locomotive effectuait des manoeuvres à un terminal de tranbordement de Bell-Gaz.
Il s’agit d’un retour plutôt inattendu, car le long séjour de cette ancienne locomotive du CN chez CAD Railway Industries à Lachine laissait présager le pire et le bruit circulait depuis quelques temps comme quoi elle ne serait pas réparée et destinée à la ferraille.
Aucune information supplémentaire concernant l’avenir de sa remplaçante, la RS18-3 SFEX 3000, n’est présentement connue.
La scène ferroviaire québécoise et du monde du transport en général
