Elle justifie son ultimatum par le fait que la ville de Rigaud ne fait pas partie techniquement de son territoire et donc ne paye pas les mêmes quotes-parts que les autres municipalités. Même si les citoyens de Rigaud paient déjà 30$ de frais par année sur le permis de conduire et 150 000 $ en taxes municipales pour le transport en commun, l’AMT juge que ce n’est pas assez. Selon elle, le service coûterait 375 000$ pour seulement une vingtaine d’usagers.
Pour sa part, le maire de Rigaud, Réal Brazeau, fait savoir qu’il est surpris de cette déclaration du président de l’AMT. Il dit ne pas avoir eu d’avis à ce sujet, ni contact de la part de l’agence depuis un an. Il ajoute que Rigaud va négocier avec l’AMT pour trouver la meilleure solution, connaître ce qu’elle a à offrir et quel bénéfice il y a d’être avec elle.
Le CN a reçu un préavis de grève de 72 heures de la part de la Conférence ferroviaire des Teamsters du Canada (CFTC), le syndicat représentant ses mécaniciens de locomotives au Canada.
Si les parties patronales et syndicales ne viennent pas à s’entendre, une grève sera déclanchée à 00h01 samedi le 28 novembre. La direction espère toutefois offrir quand même le plus de services possibles, si un débrayage a lieu.
La question de l’augmentation des salaires est le principal litige. La direction a fait une offre au syndicat plus tôt cette semaine, mais elle propose maintenant d’aller en arbitrage comme il est arrivé lors de la grève chez VIA cet été.
La convention collective est échue depuis décembre 2008 et des négociations ont lieu depuis 14 mois.
Un accident entre un train et un véhicule vient de se produire vers 17h00 à un des passages à niveau de Villeroy. Le véhicule aurait été trainé sur une certaine distance avant que le convoi puisse arrêter. La police du CN a demandé l’assistance des services d’urgence régionaux sur les lieux.
Mise à jour – 27 novembre 2009
Peu d’informations supplémentaires se sont ajoutées concernant ce dossier. Après vérification, il s’agirait d’une voiturette de golf qui aurait été volontairement placée sur la voie, puis frappée par un train de marchandises. Heureusement, il n’y aurait pas eu de blessés.
La scène ferroviaire québécoise et du monde du transport en général