{"id":814,"date":"2009-11-12T14:43:00","date_gmt":"2009-11-12T19:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=814"},"modified":"2009-11-12T14:53:34","modified_gmt":"2009-11-12T19:53:34","slug":"st-leonard-daston-pas-encore-de-clotures-mais-des-centaines-de-vieilles-traverses-a-broyer","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/11\/12\/st-leonard-daston-pas-encore-de-clotures-mais-des-centaines-de-vieilles-traverses-a-broyer\/","title":{"rendered":"St-L\u00e9onard-d’Aston: pas encore de cl\u00f4tures, mais des centaines de vieilles traverses \u00e0 broyer"},"content":{"rendered":"

La construction des nouvelles cl\u00f4tures qui doivent \u00eatre install\u00e9es le long des voies ferr\u00e9es \u00e0 St-L\u00e9onard-d’Aston n’est pas d\u00e9but\u00e9e. Toutefois, la municipalit\u00e9 centricoise est l’endroit choisi par le CN pour rassembler les centaines de vieilles traverses remplac\u00e9es lors des travaux de cet \u00e9t\u00e9. <\/p>\n

C’est aussi \u00e0 cet endroit qu’un filliale du groupe Robert, Broyage de Bois BBI, va les transformer en copeaux. G\u00e9n\u00e9ralement, ce type de copeaux est destin\u00e9 aux centrales de co-g\u00e9n\u00e9ration. <\/p>\n

Par ailleurs, un syst\u00e8me de lubrification des rails fabriqu\u00e9 par Portec Rail Products a fait son apparition \u00e0 divers endroits strat\u00e9giques sur la subdivision Drummondville, dont St-L\u00e9onard. Ce syst\u00e8me test\u00e9 principalement dans l’Ouest du continent continue de devenir de plus en plus populaire un peu partout au Canada et aux \u00c9tats-Unis et permet de r\u00e9duire la friction entre les rails et les roues des wagons. <\/p>\n

\"Traverses\"<\/a> \"Traverses\"<\/a>
\"BBI\"<\/a> \"Lubrification\"<\/a>
L’important tas de vieilles traverses accumul\u00e9 \u00e0 St-L\u00e9onard-d’Aston, l’arriv\u00e9e du broyeur et une station de lubrification.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La construction des nouvelles cl\u00f4tures qui doivent \u00eatre install\u00e9es le long des voies ferr\u00e9es \u00e0 St-L\u00e9onard-d’Aston n’est pas d\u00e9but\u00e9e. Toutefois, la municipalit\u00e9 centricoise est l’endroit choisi par le CN pour rassembler les centaines de vieilles traverses remplac\u00e9es lors des travaux de cet \u00e9t\u00e9. C’est aussi \u00e0 cet endroit qu’un filliale du groupe Robert, Broyage de … Continuer la lecture de St-L\u00e9onard-d’Aston: pas encore de cl\u00f4tures, mais des centaines de vieilles traverses \u00e0 broyer<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cn"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=814"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":824,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/814\/revisions\/824"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}