{"id":649,"date":"2009-10-03T03:49:25","date_gmt":"2009-10-03T07:49:25","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=649"},"modified":"2009-10-03T03:51:14","modified_gmt":"2009-10-03T07:51:14","slug":"la-saison-des-trains-de-grain-est-de-retour","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/10\/03\/la-saison-des-trains-de-grain-est-de-retour\/","title":{"rendered":"La saison des trains de grain est de retour"},"content":{"rendered":"<p>Depuis quelques jours, la saison des trains de grain est de retour. Un train CN 872 entre Waterloo,IA et le triage Limoilou \u00e0 Qu\u00e9bec a circul\u00e9 la fin de semaine derni\u00e8re avec les locomotives CN 8822 et BCOL 4626. D&rsquo;autres sont \u00e0 pr\u00e9voir sous peu.<\/p>\n<p>Toutefois, m\u00eame si les flottes de wagons de grains typiquement canadiens sont maintenant moins \u00e9clectiques que leurs homologues am\u00e9ricains depuis le retrait des derniers \u00ab\u00a0grain boxcars\u00a0\u00bb et compos\u00e9es en tr\u00e8s grande majorit\u00e9 de wagons cylindriques standards \u00e0 quatre baies, le Canada a eu sa part de mod\u00e8les peu communs ou exp\u00e9rimentaux. Mentionnons ce <a href=\"http:\/\/www.northeast.railfan.net\/images\/cn398000.jpg\">rare wagon articul\u00e9 trouv\u00e9 sur une photo datant de 2001<\/a>. <\/p>\n<p>Outre ce wagon exceptionnel, les wagons articul\u00e9s sont tr\u00e8s utilis\u00e9s pour le service intermodal (\u00ab\u00a0double stack cars\u00a0\u00bb) et les \u00ab\u00a0autoracks\u00a0\u00bb, mais ils ont aussi \u00e9t\u00e9 test\u00e9s dans d&rsquo;autres situations, tel le transport du charbon comme le d\u00e9montre <a href=\"http:\/\/www.railpictures.net\/viewphoto.php?id=74476\">ce prototype \u00e0 trois articulations du d\u00e9funt Southern<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis quelques jours, la saison des trains de grain est de retour. Un train CN 872 entre Waterloo,IA et le triage Limoilou \u00e0 Qu\u00e9bec a circul\u00e9 la fin de semaine derni\u00e8re avec les locomotives CN 8822 et BCOL 4626. D&rsquo;autres sont \u00e0 pr\u00e9voir sous peu. Toutefois, m\u00eame si les flottes de wagons de grains typiquement &hellip; <a href=\"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/10\/03\/la-saison-des-trains-de-grain-est-de-retour\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">La saison des trains de grain est de retour<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-649","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cn"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":651,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions\/651"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}