{"id":62,"date":"2008-05-28T10:38:15","date_gmt":"2008-05-28T15:38:15","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/2008\/05\/28\/railpower-veut-en-finir-avec-la-sous-traitance\/"},"modified":"2008-12-03T09:06:52","modified_gmt":"2008-12-03T14:06:52","slug":"railpower-veut-en-finir-avec-la-sous-traitance","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2008\/05\/28\/railpower-veut-en-finir-avec-la-sous-traitance\/","title":{"rendered":"Railpower veut en finir avec la sous-traitance"},"content":{"rendered":"<p>Le fabriquant de locomotives \u00ab\u00a0vertes\u00a0\u00bb, Railpower Technologies, veut en finir avec la sous-traitance. Il vient d&rsquo;annoncer la construction d&rsquo;une nouvelle usine \u00e0 St-Jean-sur-Richelieu o\u00f9 il souhaite transf\u00e8rer l&rsquo;ensemble de la production de ses \u00ab\u00a0Green Goats\u00a0\u00bb dans ses propres<br \/>\ninstallations. Ainsi, la production sera faite plus proche des bureaux de l&rsquo;entreprise situ\u00e9s \u00e0 Brossard et elle pourra arr\u00eater de faire produire ses locomotives par CAD Railway Services dans le secteur Lachine de Montr\u00e9al ou \u00e0 l&rsquo;usine Super Steel dans la r\u00e9gion d&rsquo;Albany, dans l&rsquo;\u00e9tat de New York. Une certaine partie a aussi \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e dans les ateliers de Canadien Pacifique \u00e0 Calgary.<\/p>\n<p>Les Green Goats sont ces locomotives de manoeuvre (\u00ab\u00a0switchers\u00a0\u00bb) compos\u00e9s de la structure (\u00ab\u00a0frame\u00a0\u00bb) d&rsquo;anciennes locomotives EMD ou GE et reconstruites avec deux ou trois moteurs di\u00e9sel de camions dans le but de consommer moins de carburant. Lors des op\u00e9rations de triage, les locomotives sont souvent arr\u00eater pour attendre et ne demandent leur puissance totale que par s\u00e9quence, soit lorsqu&rsquo;elle d\u00e9marrent pour d\u00e9placer une s\u00e9rie de wagons. Le reste du temps, un moteur plus petit et plus \u00e9conome peut suffir.<\/p>\n<p>Annonce: <a href=\"http:\/\/www.railpower.com\/dl\/news\/news_2008_05_26_f.pdf\" target=\"_blank\">Communiqu\u00e9 de Railpower Technologies<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.barraclou.com\/rail\/up\/upy2307.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.barraclou.com\/rail\/up\/tn_upy2307.jpg\"><\/a><br \/>\nUne des \u00ab\u00a0Green Goats\u00a0\u00bb produites pour le compte d&rsquo;Union Pacific.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le fabriquant de locomotives \u00ab\u00a0vertes\u00a0\u00bb, Railpower Technologies, veut en finir avec la sous-traitance. Il vient d&rsquo;annoncer la construction d&rsquo;une nouvelle usine \u00e0 St-Jean-sur-Richelieu o\u00f9 il souhaite transf\u00e8rer l&rsquo;ensemble de la production de ses \u00ab\u00a0Green Goats\u00a0\u00bb dans ses propres installations. Ainsi, la production sera faite plus proche des bureaux de l&rsquo;entreprise situ\u00e9s \u00e0 Brossard et elle &hellip; <a href=\"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2008\/05\/28\/railpower-veut-en-finir-avec-la-sous-traitance\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Railpower veut en finir avec la sous-traitance<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,4,1,37,9],"tags":[],"class_list":["post-62","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cad-railway-industries","category-cp","category-divers","category-railpower-technologies","category-up"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}