{"id":552,"date":"2009-09-08T22:22:48","date_gmt":"2009-09-09T02:22:48","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=552"},"modified":"2009-09-08T23:23:36","modified_gmt":"2009-09-09T03:23:36","slug":"retour-du-dome-pour-ladirondack","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/09\/08\/retour-du-dome-pour-ladirondack\/","title":{"rendered":"Retour du d\u00f4me pour l&rsquo;Adirondack"},"content":{"rendered":"<p>Suite au <a href=\"http:\/\/groschars.com\/2008\/09\/29\/amtrak-un-dome-pour-ladirondack\/\">succ\u00e8s de l&rsquo;automne dernier<\/a>, Amtrak a annonc\u00e9 le retour de son dernier d\u00f4me de sa flotte, l&rsquo;Ocean View, sur l&rsquo;Adirondack pour la saison des couleurs. <\/p>\n<p>Selon l&rsquo;horaire annonc\u00e9 dans Trains Newswire, il circulera vers le Nord les lundis, jeudis et samedis du 1er octobre au 9 novembre et vers le Sud le lendemain. <\/p>\n<p>La voiture ne circulera que sur la portion Montr\u00e9al-Albany de son train entre Montr\u00e9al et New York, car elle d\u00e9passe la hauteur maximale permise dans le r\u00e9seau souterrain du Big Apple et de Penn Station. <\/p>\n<p>Habituellement, la voiture est gard\u00e9e en r\u00e9serve sur la C\u00f4te Ouest et effectue \u00e9galement des voyages nolis\u00e9s un peu partout aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<p><strong>Podcast<\/strong><\/p>\n<p>Si vous trouvez la radio ennuyeuse et que vous pref\u00e9rez les alternatives comme les lecteurs mp3s et les \u00ab\u00a0podcasts\u00a0\u00bb, un consultant en communications du New Jersey, <a href=\"http:\/\/www.lubetkin.net\/blog\/2009\/08\/loc-podcast-40-reminiscence-of-gg-1.html\">Steve Lubetkin, a produit un \u00ab\u00a0podcast\u00a0\u00bb o\u00f9 il raconte son exp\u00e9rience \u00e0 bord du dernier voyage des historiques locomotives \u00e9lectriques GG1<\/a>. <\/p>\n<p>Outre des extraits sonores de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, on y parle (en anglais) de l&rsquo;importance de ce mod\u00e8le, d&rsquo;un article de Trains magazine sur le sujet publi\u00e9 en 1981 et de l&rsquo;exp\u00e9rience \u00e0 bord de la cabine de la locomotive.<\/p>\n<p>Les GG1 sont principalement associ\u00e9es \u00e0 Pennsylvania Railroad, mais elles ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es par New Jersey Transit \u00e0 la fin d&rsquo;octobre 1983. <\/p>\n<div align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.barraclou.com\/rail\/industrial\/prr4913.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.barraclou.com\/rail\/industrial\/tn_prr4913.jpg\" alt=\"GG1\" \/><\/a><br \/>Une GG1 est pr\u00e9serv\u00e9e au<br \/>Railroaders Memorial Museum \u00e0 Altoona,PA<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suite au succ\u00e8s de l&rsquo;automne dernier, Amtrak a annonc\u00e9 le retour de son dernier d\u00f4me de sa flotte, l&rsquo;Ocean View, sur l&rsquo;Adirondack pour la saison des couleurs. Selon l&rsquo;horaire annonc\u00e9 dans Trains Newswire, il circulera vers le Nord les lundis, jeudis et samedis du 1er octobre au 9 novembre et vers le Sud le lendemain. &hellip; <a href=\"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/09\/08\/retour-du-dome-pour-ladirondack\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Retour du d\u00f4me pour l&rsquo;Adirondack<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,30],"tags":[],"class_list":["post-552","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-amtk","category-new-jersey-transit"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=552"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":560,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552\/revisions\/560"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}