{"id":545,"date":"2009-09-07T15:04:51","date_gmt":"2009-09-07T19:04:51","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=545"},"modified":"2009-09-14T02:38:00","modified_gmt":"2009-09-14T06:38:00","slug":"construction-dun-centre-multi-fonctionnel-sur-lancien-terrain-du-cp-a-lac-megantic","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/09\/07\/construction-dun-centre-multi-fonctionnel-sur-lancien-terrain-du-cp-a-lac-megantic\/","title":{"rendered":"Construction d’un centre multi-fonctionnel sur l’ancien terrain du CP \u00e0 Lac-M\u00e9gantic"},"content":{"rendered":"

Les travaux de d\u00e9contamination de l’ancien terrain du CP derri\u00e8re la gare de Lac-M\u00e9gantic sont d\u00e9but\u00e9s depuis lundi dernier. Un centre multi-fonctionnel sera construit \u00e0 cet endroit. <\/p>\n

Il s’agit d’un projet de 30 millions de dollars financ\u00e9 \u00e0 80 % dans le cadre du programme provincial – f\u00e9d\u00e9ral pour les infrastructures.<\/a> L’exigence de ce dernier fait que le projet doit \u00eatre termin\u00e9 pour mars 2011 et la ville a d\u00fb accel\u00e9rer le processus de consultation pour respecter cette date-limite. <\/p>\n

Un projet similaire avait dej\u00e0 \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 pour \u00eatre construit sur le terrain de le polyvalente Montignac, mais on esp\u00e8re aider la revitalisation du centre-ville avec le choix de l’ancien terrain du chemin de fer.<\/p>\n

Lors des travaux de d\u00e9contamination, une forte odeur de carburant se d\u00e9gage du sol et rappelle l’\u00e9poque o\u00f9 on faisait le plein des locomotives \u00e0 cet endroit. Ils sont effectu\u00e9s par la firme Sani-Gestion \/ Onyx aux frais du Canadien Pacifique en vertu de l’entente sur la r\u00e9trocession du terrain sign\u00e9e avec la ville de Lac-M\u00e9gantic. <\/p>\n

\"Centre<\/a><\/p>\n

\"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a> \"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a><\/p>\n

\"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a> \"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a><\/p>\n

\"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a><\/div>\n

20 000 traverses<\/strong><\/p>\n

\u00c9galement, une commande de 20 000 \u00ab\u00a0ties\u00a0\u00bb est pr\u00e9sentement livr\u00e9e par camion \u00e0 la gare de Lac-M\u00e9gantic. Selon un employ\u00e9 de MMA rencontr\u00e9 \u00e0 cet endroit, ils sont destin\u00e9s \u00e0 r\u00e9parer la voie entre le 3e rang et Cookshire. <\/p>\n

\"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a><\/p>\n

\"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a><\/p>\n

\"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a><\/div>\n

AMT 302<\/strong><\/p>\n

Par ailleurs, une autre ancienne F40PH-2 d’Amtrak, la 302, a \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9e des ateliers du MMA de Derby pour \u00eatre livr\u00e9e chez l’AMT \u00e0 Montr\u00e9al. Elle \u00e9tait dans le convoi du train 1 de MMA ayant travers\u00e9 l’Estrie vendredi dernier. Contrairement \u00e0 la 271, il n’y a pas de initiales SLC visibles sur l’ext\u00e9rieur de la cabine et indiquant qu’elle est lou\u00e9e par RailWorld.<\/p>\n

\"AMT<\/a><\/div>\n

Copeaux de bois<\/strong><\/p>\n

Deux photos du transfert de copeaux des wagons vers des camions \u00e0 destination de deux usines locales et qui se fait \u00e9galement \u00e0 la gare de Lac-M\u00e9gantic.<\/p>\n

\"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a> \"Lac-M\u00e9gantic\"<\/a><\/div>\n

Collaboration photos: Pierre Lebeau
\nMise \u00e0 jour (photos suppl\u00e9mentaires): 14 septembre 2009<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les travaux de d\u00e9contamination de l’ancien terrain du CP derri\u00e8re la gare de Lac-M\u00e9gantic sont d\u00e9but\u00e9s depuis lundi dernier. Un centre multi-fonctionnel sera construit \u00e0 cet endroit. Il s’agit d’un projet de 30 millions de dollars financ\u00e9 \u00e0 80 % dans le cadre du programme provincial – f\u00e9d\u00e9ral pour les infrastructures. L’exigence de ce dernier … Continuer la lecture de Construction d’un centre multi-fonctionnel sur l’ancien terrain du CP \u00e0 Lac-M\u00e9gantic<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,35,7],"tags":[],"class_list":["post-545","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cp","category-gares-et-patrimoine-ferroviaire","category-mma"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":548,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions\/548"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}