{"id":524,"date":"2009-08-31T21:54:36","date_gmt":"2009-09-01T01:54:36","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=524"},"modified":"2009-08-31T21:56:26","modified_gmt":"2009-09-01T01:56:26","slug":"la-cn-2576-accidentee-dans-une-explosion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/08\/31\/la-cn-2576-accidentee-dans-une-explosion\/","title":{"rendered":"La CN 2576 accident\u00e9e dans une explosion"},"content":{"rendered":"<p>La CN C44-9W 2576 et la SD75I 5796 ont eu un accident en retournant \u00e0 Jackson (Mississippi) apr\u00e8s avoir manoeuvr\u00e9 un train de grain sur la subdivision Mobile (ville portuaire situ\u00e9e en Alabama) le 26 juillet dernier. <\/p>\n<p>Selon CRO, l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement s&rsquo;est produit lorsqu&rsquo;elles ont frapp\u00e9 une remorque-citerne contenant un liquide explosif. <\/p>\n<p>La 2576 est plut\u00f4t endommag\u00e9e avec un gros trou, les vitres cass\u00e9es et les portes arrach\u00e9es. La 5796 s&rsquo;en sort avec des dommages mineurs.<\/p>\n<p><strong>Nouveaux num\u00e9ros<\/strong><\/p>\n<p>Par ailleurs, il a \u00e9t\u00e9 rapport\u00e9 que la construction de la nouvelle s\u00e9rie de SD70M-2 du CN est d\u00e9but\u00e9 chez EMD \u00e0 London (Ontario). Toutefois, la livraison n&rsquo;est pr\u00e9vue que pour la p\u00e9riode de six mois s&rsquo;\u00e9talant d&rsquo;octobre 2009 \u00e0 mars 2010. Comme veut l&rsquo;information qui circule depuis longtemps, les nouvelles locomotives seront num\u00e9rot\u00e9es dans la s\u00e9rie CN 8875-8914. <\/p>\n<p>\u00c9galement, les trois anciennes F40PH-2 d&rsquo;Amtrak, puis Ski Train ont \u00e9t\u00e9 renumerot\u00e9es de 242, 283 et 289 \u00e0 CN 104, 105 et 106, soit dans la m\u00eame s\u00e9rie que les E9Au utilis\u00e9es dans les trains sp\u00e9ciaux et de la haute-direction. <\/p>\n<p>Le nom Ski Train a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 du mat\u00e9riel roulant, mais les voitures portent toujours ses num\u00e9ros originaux. Il reste aussi \u00e0 savoir combien de temps va-t-il rester dans ces tons orang\u00e9s avant d&rsquo;\u00eatre repeintur\u00e9 en noir, rouge et blanc. <\/p>\n<div align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.barraclou.com\/rail\/cn\/cn_train427_quebecbridge5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.barraclou.com\/rail\/cn\/cn_train427_quebecbridge5.jpg\" height=\"330\" width=\"440\" alt=\"CN 2576\" \/><\/a><br \/>La 2576 photographi\u00e9e un an avant son accident (archive).<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La CN C44-9W 2576 et la SD75I 5796 ont eu un accident en retournant \u00e0 Jackson (Mississippi) apr\u00e8s avoir manoeuvr\u00e9 un train de grain sur la subdivision Mobile (ville portuaire situ\u00e9e en Alabama) le 26 juillet dernier. Selon CRO, l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement s&rsquo;est produit lorsqu&rsquo;elles ont frapp\u00e9 une remorque-citerne contenant un liquide explosif. La 2576 est plut\u00f4t &hellip; <a href=\"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/08\/31\/la-cn-2576-accidentee-dans-une-explosion\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">La CN 2576 accident\u00e9e dans une explosion<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,24],"tags":[],"class_list":["post-524","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cn","category-operationgareautrain"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=524"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":526,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions\/526"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}