VIA a d\u00e9cid\u00e9 de faire du neuf avec du vieux et a d\u00e9cid\u00e9 de renommer le nom de certains trains et ses classes. <\/p>\n
Ainsi, les diff\u00e9rents trains, sauf l’Oc\u00e9an et le Canadien, vont prendre le nom des villes qu’ils relient ainsi. Le Chaleur devient le Montr\u00e9al-Gasp\u00e9 et l’Abitibi, le Montr\u00e9al-Senneterre. D’autres noms comme le Skeena et l’Hudson Bay disparaissent aussi.<\/p>\n
Par ailleurs, le classe confort a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9e classe \u00e9conomique et la premi\u00e8re classe est maintenant la classe affaires.<\/p>\n
Le design du site web du transporteur a aussi \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 jour.<\/p>\n
Calgary-Edmonton<\/strong><\/p>\n Un rapport provincial indique que le projet de train rapide entre Calgary et Edmonton serait \u00e9conomiquement viable.<\/a> Plus de 33 milliards de retomb\u00e9es \u00e9conomiques seraient obtenus, si ce projet se r\u00e9alise. <\/p>\n Deux parcours sont principalement \u00e9tudi\u00e9s, soit un qui utiliserait la ligne du CP mise \u00e0 niveau et un autre nomm\u00e9 Greenfield. Un arr\u00eat \u00e0 Red Deer ou pr\u00e8s de cette ville est aussi planifi\u00e9e. <\/p>\n Les co\u00fbts de la construction sont \u00e9valu\u00e9s entre 3 et 20 milliards de dollars.<\/p>\n 6452<\/strong><\/p>\n La 6452 est de retour sur les rails apr\u00e8s un s\u00e9jour chez CAD Railway Industries. Elle est partie sur le train 14 aujourd’hui et devrait revenir \u00e0 Montr\u00e9al mercredi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" VIA a d\u00e9cid\u00e9 de faire du neuf avec du vieux et a d\u00e9cid\u00e9 de renommer le nom de certains trains et ses classes. Ainsi, les diff\u00e9rents trains, sauf l’Oc\u00e9an et le Canadien, vont prendre le nom des villes qu’ils relient ainsi. Le Chaleur devient le Montr\u00e9al-Gasp\u00e9 et l’Abitibi, le Montr\u00e9al-Senneterre. D’autres noms comme le Skeena … Continuer la lecture de VIA fait du neuf avec du vieux<\/span>