{"id":323,"date":"2009-06-03T01:34:12","date_gmt":"2009-06-03T05:34:12","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=323"},"modified":"2009-06-03T01:52:07","modified_gmt":"2009-06-03T05:52:07","slug":"des-nouvelles-de-la-via-6402-et-des-voitures-lrcs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/06\/03\/des-nouvelles-de-la-via-6402-et-des-voitures-lrcs\/","title":{"rendered":"Des nouvelles de la VIA 6402 et des voitures LRCs"},"content":{"rendered":"<p>La locomotive VIA 6402, qui se faisait discr\u00e8te dans les derni\u00e8res semaines, est retourn\u00e9e chez CAD Railway Industries depuis la mi-mai pour subir des modifications suppl\u00e9mentaires. Elle a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 des ateliers montr\u00e9alais de VIA (MMC) vers Lachine avec sa coll\u00e8gue, 6439, via le CN. Selon Canadian Railway Observations (CRO), les changements demand\u00e9s seraient importants et garderait la locomotive \u00e0 l&rsquo;ombre des ateliers pour un bon bout de temps.<\/p>\n<p>\u00c9galement, une premi\u00e8re vague de voitures LRC, incluant les num\u00e9ros 3315, 3317, 3319, 3328, 3339, 3346, 3348, 3362 et le \u00ab\u00a0club car\u00a0\u00bb 3601, a quitt\u00e9 pour Industrial Rail Services (IRSI) \u00e0 Moncton \u00e0 bord d&rsquo;un voyage de l&rsquo;Oc\u00e9an. Selon CRO, la premi\u00e8re des trois locomotives du train, la 6400, a subi des rat\u00e9s entre Montr\u00e9al et Qu\u00e9bec. Elle a \u00e9t\u00e9 \u00e9chang\u00e9 pour la CN 5341 qui a continu\u00e9 comme leader jusqu&rsquo;\u00e0 Moncton o\u00f9 elle est rest\u00e9e pour manoeuvrer les LRCs, tandis que le reste du convoi a continu\u00e9 vers sa destination habituelle, soit Halifax.<br \/>\nOutre <a href=\"http:\/\/groschars.com\/2009\/05\/11\/une-obscure-firme-gaspesienne-nest-pas-contente-de-via\/\">les changements dej\u00e0 mentionn\u00e9s sur <em>GrosChars.com<\/em><\/a>, les voitures vont revenir repeintur\u00e9s aux nouvelles couleurs (Renaissance) de Via Rail.<\/p>\n<p><strong>HCRY 3802 et 802, de retour chez-eux<\/strong><\/p>\n<p>Par ailleurs, le s\u00e9jour de 6 mois du \u00ab\u00a0slug set\u00a0\u00bb HCRY 3802 et 802 sur le CFQG est termin\u00e9 depuis quelques jours. La paire a retourn\u00e9 dans le Nord de l&rsquo;Ontario via le CP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La locomotive VIA 6402, qui se faisait discr\u00e8te dans les derni\u00e8res semaines, est retourn\u00e9e chez CAD Railway Industries depuis la mi-mai pour subir des modifications suppl\u00e9mentaires. Elle a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 des ateliers montr\u00e9alais de VIA (MMC) vers Lachine avec sa coll\u00e8gue, 6439, via le CN. Selon Canadian Railway Observations (CRO), les changements demand\u00e9s seraient importants &hellip; <a href=\"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2009\/06\/03\/des-nouvelles-de-la-via-6402-et-des-voitures-lrcs\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Des nouvelles de la VIA 6402 et des voitures LRCs<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,3,6,49,5],"tags":[],"class_list":["post-323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cad-railway-industries","category-cn","category-qgry","category-industrial-rail-services-irsi","category-via"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":329,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323\/revisions\/329"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}