Coast Engine and Equipment Company (CEECO) de Tacoma (Seattle), qui a peintur\u00e9 et reconstruit plusieurs locomotives r\u00e9centes des classes uns, fermera ses portes le 3 juillet prochain. <\/p>\n
Selon Trains Newswire, la compagnie a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1947 en \u00e9tant specialis\u00e9 dans les moteurs marins EMD, mais s’est retrouv\u00e9 \u00e0 devenir un des plus gros centre d’entretien et de r\u00e9paration de la sc\u00e8ne ferroviaire. <\/p>\n
La r\u00e9cession actuelle et une baisse de 60 % des commandes en quatre mois vont co\u00fbter la disparition des 111 emplois de l’entreprise peu \u00e0 peu d’ici la date de fermeture.<\/p>\n
Frontier Yard<\/strong><\/p>\n A Buffalo, la r\u00e9cession aura eu raison d’une autre victime. CSX a d\u00e9cid\u00e9 de fermer son triage Frontier o\u00f9 plusieurs wagons d’ici transport\u00e9s par le CN circulent. Bl\u00e2mant une sous-utilisation des infrastructures, soit un tri de 855 wagons pour une usage de la capacit\u00e9 de la cour \u00e0 59%, 132 emplois vont s’envoler en fum\u00e9e, tandis que l’ouvrage pr\u00e9sentement effectu\u00e9 au triage de Buffalo va \u00eatre redistribu\u00e9 \u00e0 travers les autres cours de l’Ouest de l’\u00e9tat de New York. <\/p>\n Cel\u00e0 survient apr\u00e8s que la semaine derni\u00e8re, Norfolk Southern ait suspendu les activit\u00e9s ind\u00e9finiment \u00e0 son triage Buckeye de Colombus (Ohio) en raison du ralentissement \u00e9conomique. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Coast Engine and Equipment Company (CEECO) de Tacoma (Seattle), qui a peintur\u00e9 et reconstruit plusieurs locomotives r\u00e9centes des classes uns, fermera ses portes le 3 juillet prochain. Selon Trains Newswire, la compagnie a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1947 en \u00e9tant specialis\u00e9 dans les moteurs marins EMD, mais s’est retrouv\u00e9 \u00e0 devenir un des plus gros centre … Continuer la lecture de Frontier Yard et CEECO disparaissent<\/span>