{"id":22,"date":"2007-12-19T09:31:20","date_gmt":"2007-12-19T14:31:20","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/2007\/12\/19\/hiver-maudit-hiver\/"},"modified":"2007-12-19T13:13:15","modified_gmt":"2007-12-19T18:13:15","slug":"hiver-maudit-hiver","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2007\/12\/19\/hiver-maudit-hiver\/","title":{"rendered":"Hiver, maudit hiver!"},"content":{"rendered":"

\u00ab\u00a0J’hais l’hiver, maudit hiver\u00a0\u00bb<\/a>, chantait Dominique Michel il y a quelques ann\u00e9es. C’est aussi se qui se disait partout dans l’Est du continent depuis dimanche soir. Apr\u00e8s le vent, la poudrerie\u00a0et plus de trente centim\u00e8tres de neige, c’est le froid qui se mets maintenant de la partie. A Montr\u00e9al, c’est l’anarchie totale sur la route, dans les airs (ou plutot\u00a0\u00e0 l’a\u00e9roport) et sur les rails. On\u00a0essaie\u00a0bien tant que mal de se remettre de la temp\u00eate et de ramasser la neige le plus rapidement possible pour minimiser encore plus les\u00a0inconv\u00e9nients.\u00a0<\/p>\n

Tout les horaires sont\u00a0\u00e0 l’envers. Certaines\u00a0grandes compagnies de camionnage ont m\u00eame ferm\u00e9es leurs portes lundi le temps de se remettre de la temp\u00eate re\u00e7ue, tandis que les autres ont tourn\u00e9es au ralenti.<\/p>\n

Dans le transport par autobus, on ne compte plus les retards, annulations et aussi au moins un autocar qui a \u00e9t\u00e9\u00a0coinc\u00e9 plus de 30 minutes dans un banc de neige\u00a0\u00e0 St-Hyacinthe.<\/p>\n

Les routes \u00e9taient pratiquement desertes lundi et le lendemain, on comptait plus de deux heures d’attente un peu partout pour seulement traverser un pont ou un bout de route qui\u00a0 prend normalement pas plus de 30 minutes d’attente dans les pires heures de pointe habituelles.\u00a0C’est sans compter que c’est hier que les incendies majeurs, bris d’aqueduc, accidents et autres fermetures de rues\u00a0ont tendance a survenir pour ajouter encore plus de pression sur un reseau routier encore plus affect\u00e9 que sa sursaturation habituelle. \u00a0<\/p>\n

Sur les chemins de fer, le train 326 du CN,\u00a0parti de la cour de CSX\u00a0\u00e0 Syracuse, est arriv\u00e9 a Montr\u00e9al en matin\u00e9e vers 8h30, tandis que sa contrepartie est retourn\u00e9e vers l’\u00e9tat de New York sur l’heure du souper plut\u00f4t qu’en apr\u00e8s-midi comme la plupart du temps. Les retards et heures inhabituelles en \u00e9taient de m\u00eame pour tous les trains. Lundi, c’\u00e9tait un train de passagers qui a frapp\u00e9 une camionnette dans le secteur de Pincourt et hier soir, c’\u00e9tait un train qui a \u00e9t\u00e9 pris\u00a0sur le pont Victoria en pleine heure de pointe coupant l’acc\u00e8s au pont pour les automobilistes qui ne savaient dej\u00e0 plus o\u00f9 donner de la t\u00eate.<\/p>\n

\u00a0A l’AMT, on rapporte plusieurs retards. En ce mercredi matin, le train de l’AMT 1321 a arret\u00e9 plusieurs minutes de fa\u00e7on inhabituelle sur la voie du CP\u00a0\u00e0 Ste-Anne-de-Bellevue\u00a0\u00e9\u00a0la hauteur du point connu comme Caron au CN. \u00a0<\/p>\n

Egalement, le gouvernement du Quebec a\u00a0confirm\u00e9, hier,\u00a0l’achat pr\u00e9vu des 160 voitures \u00e0 deux \u00e9tages pour les trains de banlieue de\u00a0l’AMT<\/a>.<\/p>\n

Mentionnons aussi l’investissement de 149 millions de dollars<\/a> pour le fabriquant d’autocars, Prevost Car, et d’autobus, NovaBus, tous deux\u00a0propri\u00e9t\u00e9s de\u00a0Volvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab\u00a0J’hais l’hiver, maudit hiver\u00a0\u00bb, chantait Dominique Michel il y a quelques ann\u00e9es. C’est aussi se qui se disait partout dans l’Est du continent depuis dimanche soir. Apr\u00e8s le vent, la poudrerie\u00a0et plus de trente centim\u00e8tres de neige, c’est le froid qui se mets maintenant de la partie. A Montr\u00e9al, c’est l’anarchie totale sur la route, … Continuer la lecture de Hiver, maudit hiver!<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,14,3,4,6,11,7,13,12,5],"tags":[],"class_list":["post-22","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-amt","category-amtk","category-cn","category-cp","category-qgry","category-csx","category-mma","category-ns","category-slr","category-via"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}