{"id":180,"date":"2008-12-29T22:17:42","date_gmt":"2008-12-30T03:17:42","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=180"},"modified":"2008-12-29T22:19:20","modified_gmt":"2008-12-30T03:19:20","slug":"washington-donne-son-accord-a-la-transaction-cn-eje","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2008\/12\/29\/washington-donne-son-accord-a-la-transaction-cn-eje\/","title":{"rendered":"Washington donne son accord \u00e0 la transaction CN-EJE"},"content":{"rendered":"

Le Surface Transportation Board (STB) am\u00e9ricain a donn\u00e9 un cadeau au CN le veille de No\u00ebl, puisqu’il a accept\u00e9 la transaction de 300 millions pour mettre la main sur l’Elgin, Joliet and Eastern (the \u00ab\u00a0J\u00a0\u00bb) et cr\u00e9er une nouvelle voie de contournement dans la r\u00e9gion de Chicago. Outre la reconstruction de plus de 200 miles de voie pr\u00e9vue par le CN, Washington ajoute plusieurs de ses conditions \u00e0 la transaction, dont une probation de cinq ans. Les points sont principalement relatifs \u00e0 la r\u00e9duction du bruit, la coordination avec les v\u00e9hicules d’urgence et de la r\u00e9duction du nombre de passages \u00e0 niveau. Plusieurs villes de banlieues, souvent cossues, se sont battues farouchement contre ce projet qui vise \u00e0 r\u00e9duire la congestion dans la capitale ferroviaire nord-am\u00e9ricaine. La d\u00e9cision du STB rentrera en vigueur le 23 janvier prochain, si aucun opposant ne d\u00e9pose des proc\u00e9dures judiciaires pour retarder le processus.<\/p>\n

\"Une<\/a>
Un \u00ab\u00a0coil car\u00a0\u00bb du EJ&E<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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