{"id":164,"date":"2008-12-01T13:04:52","date_gmt":"2008-12-01T18:04:52","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=164"},"modified":"2009-03-06T14:01:14","modified_gmt":"2009-03-06T19:01:14","slug":"le-cn-ferme-la-cour-southwalk-a-longueuil","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2008\/12\/01\/le-cn-ferme-la-cour-southwalk-a-longueuil\/","title":{"rendered":"Le CN ferme la cour Southwark \u00e0 Longueuil"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s sa tentative \u00e9chou\u00e9e en 2001, le CN revient \u00e0 la charge cette automne pour fermer sa cour Southwark \u00e0 Longueuil<\/a>. Le chemin de fer esp\u00e8re fermer toutes ses installations \u00e0 cet endroit sauf pour ses deux voies de d\u00e9passement. Il souhaite retirer les rails le plus rapidement possible pour \u00e9viter tout renversement de la d\u00e9cision et l’emp\u00eacher de vendre ces terrrains \u00e0 des fins de redevellopement. <\/p>\n

Le service effectu\u00e9 par le train de la cour Southwark sera effectu\u00e9 \u00e0 l’avenir par celui de Pointe-St-Charles. D’ailleurs, le train 500 qui \u00e9changeait des wagons entre la rive-sud, Pointe-St-Charles et Taschereau sera fusionn\u00e9 avec le 592 qui se rend jusqu’\u00e0 Rivi\u00e8re-des-Prairies, tandis que le 548\/549 va travailler depuis Taschereau. Le 525 va desservir l’essentiel de la rive-sud en travaillant \u00e0 la petite cour de La Prairie et \u00e0 St-Jean-sur-Richelieu (en remplacement du 528), mais avec une r\u00e9duction de service \u00e0 trois fois par semaine dans chaque direction. Les trains 323 et 324 entre la cour Taschereau et l’\u00e9change avec le New England Central au Vermont vont aussi servir l’\u00e9change avec le MMA \u00e0 St-Jean et possiblement alimenter le 525. A Varennes, le 526 va remplacer les d\u00e9funts 554 et le 560. Naturellement, les trains de la s\u00e9rie 300 ne travailleront non plus \u00e0 Southwark.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s sa tentative \u00e9chou\u00e9e en 2001, le CN revient \u00e0 la charge cette automne pour fermer sa cour Southwark \u00e0 Longueuil. Le chemin de fer esp\u00e8re fermer toutes ses installations \u00e0 cet endroit sauf pour ses deux voies de d\u00e9passement. Il souhaite retirer les rails le plus rapidement possible pour \u00e9viter tout renversement de la … Continuer la lecture de Le CN ferme la cour Southwark \u00e0 Longueuil<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,35],"tags":[],"class_list":["post-164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cn","category-gares-et-patrimoine-ferroviaire"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}