{"id":1249,"date":"2010-10-18T22:26:27","date_gmt":"2010-10-19T02:26:27","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=1249"},"modified":"2010-10-19T01:46:09","modified_gmt":"2010-10-19T05:46:09","slug":"le-cn-368-deraille-pres-de-cornwall","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2010\/10\/18\/le-cn-368-deraille-pres-de-cornwall\/","title":{"rendered":"Le CN 368 d\u00e9raille pr\u00e8s de Cornwall"},"content":{"rendered":"

Le train 368 du CN reliant Toronto \u00e0 Arvida, au Saguenay, a d\u00e9raill\u00e9 ce matin pr\u00e8s de Cornwall. La circulation ferroviaire sur le CN entre Montr\u00e9al et Toronto, incluant les trains de VIA, est pr\u00e9sentement interrompue.<\/a> Des wagons de produits chimiques sont impliqu\u00e9s dans la sc\u00e8ne.<\/p>\n

Vente de BC Rail: coupables de corruption<\/strong><\/p>\n

Le Qu\u00e9bec peut avoir retenu l’attention des m\u00e9dias nationaux avec les probl\u00e8mes de corruption, mais elle n’est pas la seule province \u00e0 faire les manchettes en raison de tels probl\u00e8mes.<\/p>\n

Deux lib\u00e9raux proches de l’ancien premier ministre de la province, Dave Basi et Bob Virk, ont cr\u00e9e la surprise g\u00e9n\u00e9rale en plaidant coupables aujourd’hui<\/a> face aux chefs d’accusation de corruption concernant la vente critiqu\u00e9e de BC Rail au Canadien National et des voies menant au port de Roberts Bank (Vancouver) au groupe Omnitrax.<\/p>\n

Subdivision Sorel<\/strong><\/p>\n

Le Canadien National a annonc\u00e9 qu’il allait augmenter sa capacit\u00e9 pr\u00e8s des fonderies des secteurs de Sorel-Tracy et Hamilton. Ainsi, le chemin de fer fait l’achat de 400 nouvelles gondoles, dont 200 \u00e9quip\u00e9es pour le transport de rouleaux<\/a>. Des travaux seront aussi effectu\u00e9s pour r\u00e9nover son r\u00e9seau pr\u00e8s des usines des r\u00e9gions mentionn\u00e9es. <\/p>\n

Subdivision Beachburg<\/strong><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de la r\u00e9gion d’Ottawa, un groupe nomm\u00e9 Transport Pontiac-Renfrew<\/a> milite toujours pour l’achat de la subdivision Beachburg du CN entre Ottawa et Pembroke. Le groupe esp\u00e8re aussi cr\u00e9er un train de banlieue sur ce tron\u00e7on.<\/p>\n

Les nouvelles ES44DC du CN sont en livraison<\/strong><\/p>\n

Le CN re\u00e7oit pr\u00e9sentement de GE ses nouvelles locomotives 2310-2344 dont la livraison est pr\u00e9vue pour cet automne. La ES44DC 2314 a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re du lot \u00e0 circuler entre Montr\u00e9al et Qu\u00e9bec, tel qu’illustre la photo ci-dessous.<\/p>\n

\"CN<\/a><\/div>\n

Mentionnons aussi la rare pr\u00e9sence d’un duo BC Rail \/ Illinois Central sur les rails qu\u00e9b\u00e9cois. Le 4 octobre dernier, le train 400 n’avait que deux locomotives dans son \u00ab\u00a0consist\u00a0\u00bb et encore plus particulier, il n’avait aucune locomotive du CN original avec la paire BCOL 4645 et IC 1033. <\/p>\n

\"BCOL<\/a><\/div>\n

Vol de cuivre sur le MMA<\/strong><\/p>\n

La station de radio CJIT de Lac-M\u00e9gantic rapportait il y a quelques jours que la vigilance d’un citoyen a permis aux agents du poste local de la S\u00fbret\u00e9 du Qu\u00e9bec d’\u00e9pingler deux individus qui s’affairaient \u00e0 voler les fils de cuivre le long des installations du MMA. Selon la police, les dommages s’\u00e9l\u00e8veraient aux environs des 8000 dollars.<\/p>\n

Toujours \u00e0 Lac-M\u00e9gantic, la nouvelle gare patrimoiniale a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e il y a quelques jours<\/a> en pr\u00e9sence de dignitaires. La gare f\u00eate d’ailleurs son 125e anniversaire cette ann\u00e9e.<\/p>\n

Pr\u00e9sentation pour l’AMT et le m\u00e9tro de Montr\u00e9al<\/strong><\/p>\n

L’AMT a pr\u00e9sent\u00e9 derni\u00e8rement le design de ses nouvelles locomotives bi-modes<\/a>. Selon l’image distribu\u00e9 par l’agence, on voit une locomotive toute bleue avec l’habituel logo en boucle et elle porte le num\u00e9ro 1000.<\/p>\n

Toujours \u00e0 l’AMT, les travaux du train de l’Est continuent. Un hebdomadaire de St-L\u00e9onard a publi\u00e9 un article sur la construction de la gare locale qui sera sur le parcours de la nouvelle ligne<\/a>.<\/p>\n

Par ailleurs, apr\u00e8s une longue saga interminable, le gouvernement du Qu\u00e9bec a donn\u00e9 le contrat des nouveaux wagons du m\u00e9tro de Montr\u00e9al au consortium compos\u00e9 par Bombardier et Alstom.<\/p>\n

Rumeurs sur le SLR<\/strong><\/p>\n

Des rumeurs circulent actuellement quant \u00e0 l’avenir du St-Laurent & Atlantique comme l’entit\u00e9 qu’on connait pr\u00e9sentement. Selon ces informations non-v\u00e9rifi\u00e9es provenant surtout du c\u00f4t\u00e9 am\u00e9ricain du r\u00e9seau, \u00e0 la r\u00e9duction suppl\u00e9mentaire de la fr\u00e9quence du service des trains 393 et 394 , s’ajouterait la vente des certains tron\u00e7ons. Rappelons que ces principaux trains entre Montr\u00e9al, Richmond et Portland circulent maintenant 5 jours par semaine quand ils roulaient 7 jours par semaine il y a quelques temps.<\/p>\n

La sant\u00e9 financi\u00e8re du SLR est r\u00e9guli\u00e8rement montr\u00e9e du doigt comme \u00e9tant fragile et ce type de rumeurs de plus en plus pr\u00e9sente a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9decesseur des changements majeurs survenus ce qui est maintenant connu comme le MMA. Il s’agit d’un dossier \u00e0 suivre.<\/p>\n

Holiday Trains<\/strong><\/p>\n

Par ailleurs, le deux trains des f\u00eates de Canadien Pacifique vont quitter Montr\u00e9al le 26 et 27 novembre prochains pour leur voyage annuel \u00e0 travers le Canada et les \u00c9tats-Unis. Plus de d\u00e9tails sont disponible sur le site officiel de CP<\/a>.<\/p>\n

Ajout – 18 octobre 2010: North American Rail Summit<\/strong><\/p>\n

Pour la premi\u00e8re fois de son histoire, le North American Rail Summit a quitt\u00e9 Chicago. Cet ann\u00e9e, le congr\u00e8s s’est tenu \u00e0 Montr\u00e9al<\/a>. Il s’agit d’une reconnaissance importante de l’industrie ferroviaire envers Montr\u00e9al et c’est plus de 400 invit\u00e9s qui se sont d\u00e9plac\u00e9s dans cette derni\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le train 368 du CN reliant Toronto \u00e0 Arvida, au Saguenay, a d\u00e9raill\u00e9 ce matin pr\u00e8s de Cornwall. La circulation ferroviaire sur le CN entre Montr\u00e9al et Toronto, incluant les trains de VIA, est pr\u00e9sentement interrompue. Des wagons de produits chimiques sont impliqu\u00e9s dans la sc\u00e8ne. Vente de BC Rail: coupables de corruption Le Qu\u00e9bec … Continuer la lecture de Le CN 368 d\u00e9raille pr\u00e8s de Cornwall<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,3,4,6,69,7,24,12],"tags":[],"class_list":["post-1249","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-amt","category-cn","category-cp","category-qgry","category-general-electric-ge","category-mma","category-operationgareautrain","category-slr"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1249"}],"version-history":[{"count":12,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1256,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1249\/revisions\/1256"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}