{"id":1192,"date":"2010-07-19T15:18:06","date_gmt":"2010-07-19T19:18:06","guid":{"rendered":"http:\/\/groschars.com\/?p=1192"},"modified":"2010-07-22T20:58:16","modified_gmt":"2010-07-23T00:58:16","slug":"interruption-de-service-au-port-de-montreal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.barraclou.com\/groschars\/2010\/07\/19\/interruption-de-service-au-port-de-montreal\/","title":{"rendered":"Interruption de service au port de Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"<p>La rupture des n\u00e9gociations entre le syndicat des 850 d\u00e9bardeurs et l&rsquo;association des employeurs du port de Montr\u00e9al s&rsquo;est transform\u00e9 en <a href=\"http:\/\/www.montrealgazette.com\/business\/longshoremen+locked+Port+Montreal\/3296382\/story.html\">un lockout depuis ce matin<\/a>, m\u00eame si le 9 juillet, le syndicat avait d\u00e9pos\u00e9 un avis de 72 heures pour pouvoir exercer son droit de gr\u00e8ve. <\/p>\n<p>Le CP a annonc\u00e9 aujourd&rsquo;hui qu&rsquo;il n&rsquo;acceptait plus de conteneurs \u00e0 destination du port de Montr\u00e9al et que ceux qu&rsquo;il avait accept\u00e9 avant l&#8217;embargo d&rsquo;aujourd&rsquo;hui seront retenus au terminal ferroviaire d&rsquo;o\u00f9 ils proviennent. <\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 du CN, en fin d&rsquo;apr\u00e8s-midi, le chemin de fer a publi\u00e9 un avis similaire \u00e0 celui de l&#8217;embargo \u00e9mis par le CP. Le CN va retourner les conteneurs qui \u00e9taient en route vers le terminal intermodal de Brampton (BIT) et annule toutes les r\u00e9servations pour ceux qui retournaient au BIT. De plus, il n&rsquo;acceptera plus le reception de conteneurs exp\u00e9di\u00e9s par camion \u00e0 ses terminaux de Detroit, Chicago et Saskatoon pour le port de Montr\u00e9al d\u00e8s demain (mardi). <\/p>\n<p>Les camions sont \u00e9galement refus\u00e9s directement aux barri\u00e8res du port. <\/p>\n<p>La partie patronale a averti les ports d&rsquo;Halifax, New York et Norfolk (Virginie) du possible augmentation de volume qu&rsquo;ils pouvaient avoir en raison de l&rsquo;interuption de service \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n<p><strong>Train 1, tracteur de ferme 0<\/strong><\/p>\n<p>Un train du CN est entr\u00e9 en collision avec un tracteur de ferme transportant une remorque de purin \u00e0 St-Paulin, en Mauricie, mercredi apr\u00e8s-midi. L&rsquo;accident s&rsquo;est produit \u00e0 une traverse priv\u00e9e de Porcs Mauricie, mais il a \u00e9galement affect\u00e9 la circulation sur la route 350 en la bloquant pendant deux heures. Le conducteur du tracteur, \u00e2g\u00e9 de 32 ans, a subi des blessures graves, mais on ne craint pas pour sa vie.<\/p>\n<p><strong>Oiseaux rares<\/strong><\/p>\n<p>Notre collaborateur Patrice Chalifoux nous a mentionn\u00e9 que les<a href=\"http:\/\/www.railpictures.net\/viewphoto.php?id=331201\"> 6 locomotives neuves pour l&rsquo;Arabie Saoudite et roulant temporairement sous les iniatiales EMDX<\/a> \u00e9taient \u00e0 bord du CN 430 vendredi. <\/p>\n<p>Il ajoute que pour sa part, la New Brunswick East Coast 1856 \u00e9tait en route vers le triage Joffre samedi le 18 juillet sur le train 400 derri\u00e8re la CN 2573 et la CN 5679. <\/p>\n<p>\u00c9galement, il souligne avoir vu la SD70 1008 d&rsquo;Illinois Central traverser le Centre du Qu\u00e9bec dans la soir\u00e9e de dimanche le 11 juillet dernier. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une des premi\u00e8res SD70 d&rsquo;Illinois Central \u00e0 \u00eatre repeintur\u00e9e dans dans le noir et rouge du CN.<\/p>\n<p><strong>Du BNSF au CN?<\/strong><\/p>\n<p>Des rumeurs circulent pr\u00e9sentement qu&rsquo;un <a href=\"http:\/\/www.railpictures.net\/viewphoto.php?id=331559\">lot de Dash 8-40CWs que le BNSF entreposait \u00e0 Barstow (Californie)<\/a> irait rejoindre leurs coll\u00e8gues de la nouvelle s\u00e9rie CN 2100 que le Canadien National a acquises derni\u00e8rement d&rsquo;Union Pacific. La semaine derni\u00e8re, BNSF a transport\u00e9 20 Dash-8s aux couleurs diverses de Commerce (Californie) \u00e0 Saginaw (Texas) \u00e0 bord d&rsquo;un train LUGOED pour \u00eatre possiblement vendues.<\/p>\n<p><strong>Mise \u00e0 jour &#8211; 19 juillet 2010 (soir\u00e9e)<\/strong>: Ajout du communiqu\u00e9 CN<\/p>\n<p><strong>Mise \u00e0 jour &#8211; 22 juillet 2010 (soir\u00e9e)<\/strong>: <a href=\"http:\/\/www.railpictures.net\/viewphoto.php?id=332214\">L&rsquo;achat des Dash-8 de BNSF par le CN est officiellement confirm\u00e9 et elles seront num\u00e9rot\u00e9es \u00e0 la suite de la s\u00e9rie des ex-UP (CN 2100&rsquo;s).<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rupture des n\u00e9gociations entre le syndicat des 850 d\u00e9bardeurs et l&rsquo;association des employeurs du port de Montr\u00e9al s&rsquo;est transform\u00e9 en un lockout depuis ce matin, m\u00eame si le 9 juillet, le syndicat avait d\u00e9pos\u00e9 un avis de 72 heures pour pouvoir exercer son droit de gr\u00e8ve. 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