Amateurs de mat\u00e9riel roulant import\u00e9, sortez vos cam\u00e9ras rapidement, car les jours seraient tr\u00e8s vraissemblement compt\u00e9s pour le train \u00e0 vapeur de Wakefield. Suite aux dommages \u00e9valu\u00e9s \u00e0 4 millions de dollars et caus\u00e9 par un glissement de terrain sur sa voie menant de Gatineau (Hull) \u00e0 Wakefield, la Compagnie de chemin de fer de l’Outaouais a mis en vente sa locomotive au mois de mai dernier et les choses ne semblent pas se replacer.<\/p>\n
Trains Newswire<\/a> cite le r\u00e9seau CBC comme quoi un homme d’affaires et traiteur du train, Christian Nadon, aurait d\u00e9pos\u00e9 une offre, mais que la CCFO, un regroupement de municipalit\u00e9s propri\u00e9taires du train \u00e0 vapeur Hull-Chelsea-Wakefield, aurait refus\u00e9 les changements qu’il demandait au contrat. Il bl\u00e2me aussi les responsables de la CCFO de ne pas vouloir n\u00e9gocier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Amateurs de mat\u00e9riel roulant import\u00e9, sortez vos cam\u00e9ras rapidement, car les jours seraient tr\u00e8s vraissemblement compt\u00e9s pour le train \u00e0 vapeur de Wakefield. Suite aux dommages \u00e9valu\u00e9s \u00e0 4 millions de dollars et caus\u00e9 par un glissement de terrain sur sa voie menant de Gatineau (Hull) \u00e0 Wakefield, la Compagnie de chemin de fer de … Continuer la lecture de The last train for Wakefield?<\/span>